Переработка изношенных автомобильных шин на предлагаемой установке, осуществляется методом сухого пиролиза. Процесс проходит при температуре 500 градусов без доступа воздуха. В качестве топлива применяются не сконденсировавшиеся газы. Отработанные автомобильные шины перерабатываются целиком, без предварительной разделки. Шины по одиночно укладываются в рабочие камеры реактора.

После заполнения рабочих камер, температура поднимается в камерах до 500 градусов. При повышении температуры более 500 градусов, в камеру впрыскивается вода для стабилизации температуры. Вода, превращаясь в пар, разбавляет продукты, образующиеся при разложении резины, и препятствует протеканию вторичных реакций с образованием токсичных веществ. Кроме того, водяной пар не поддерживает процессы горения и препятствует самовоспламенению полученных продуктов. Процесс разложения резины выдерживается в течении 1 часа. Затем в рабочую камеру впрыскивается вода для предотвращения выхода пиролизного газа в окружающую среду и снижения температуры примерно до 200 градусов. После чего перекрывается вентиль на патрубке отвода парообразных продуктов пиролиза. После процесса разложения открывается крышка рабочей камеры, и извлекаются на поддон металлическая проволока и твердые отходы (кокс). Испарившаяся вода конденсируется и смешивается с полученным пиролизатом. В дальнейшем эта вода помогает очистить пиролизат от находящихся в нем водорастворимых солей, хлоридов, аммиака, аминов, кислородо- и серосодержащих соединений, для получения высококачественных бензиновых, соляровых и масляных фракций. Поддоны перемещают в места накопления проволоки и кокса на разгрузку. Полученный пиролизат откачивают в емкости хранения для последующей очистки и разгона.

Получаемая продукция: